Hiện trường một vụ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 14 đoạn qua xã Hòa Thuận, TP. Buôn Ma Thuột. Ngoài nỗ lực của các cơ quan chức năng cũng cần sự nêu cao tinh thần, trách nhiệm của toàn xã hội đối với việc bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ, hạn chế thấp nhất TNGT Ngày 15/8, thông tin từ Công an tỉnh Long An cho biết khi đang làm nhiệm vụ bảo vệ hiện trường một vụ tai nạn giao thông, một cán bộ thuộc Công an phường 5 (thành phố Tân An) bị một xe máy lưu thông với tốc độ cao đ.â.m thẳng vào, đang trong tình trạng nguy kịch. Thông tin VCnet cuộc thi an toàn giao thông – atgt.dangcong san.vn. Đáp án Chung tay vì an toàn giao thông 2022. Cuộc thi thi trắc nghiệm Chung tay vì an toàn giao thông 2022 đã chính thức được phát động đến đông đảo công dân Việt Nam và người nước ngoài hiện đang cư trú tại lãnh thổ Việt Nam, độ tuổi từ đủ 14 tuổi trở lên. Anh này cho biết người lái xe gây tai nạn là bảo vệ của một nhà hàng tại phường Đa Kao, quận 1. "Khi tôi đến nhà hàng ăn tối thì anh bảo vệ kêu tôi cứ đậu xe trước quán và để chìa khóa trên xe, khi nào cần thiết dời xe thì anh ấy sẽ tự dời. Đến khi đang ăn gần Khi tuần tra, kiểm soát cơ động chỉ được dừng phương tiện giao thông vào làn dừng phương tiện khẩn cấp để kiểm soát, xử lý vi phạm trong các trường hợp: Phát hiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông nghiêm trọng, nguy cơ gây mất an toàn giao thông tức thời; phối hợp Trường hợp người lao động bị tai nạn giao thông khi đang thực hiện công việc, nhiệm vụ lao động hoặc khi đi từ nơi ở đến nơi làm việc hoặc đi từ nơi làm việc về nơi ở thì Đoàn Điều tra tai nạn lao động có thẩm quyền quy định tại các Khoản 1, 2, 3 và 4 Điều eJiyE. Cập nhật tin tai nạn giao thông mới nhất trong ngày trên cả nước, tình hình giao thông, kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm các vi phạm... Ngã ra đường sau va chạm, nam thanh niên bị xe tải cán tử vong Vụ tai nạn khiến nam thanh niên tử vong tại chỗ - Ảnh HT Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 11h ngày 10/6, trên đường Quách Điêu, xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh, khiến 1 người tử vong tại chỗ. Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, hai nam thanh niên khoảng 21 tuổi, đi chung xe máy mang BKS 54N7 - 7318 lưu thông trên đường Quách Điêu, hướng Vĩnh Lộc về đường Dương Công Khi, huyện Bình Chánh. Khi đến trước số 318 Quách Điêu, phương tiện này va vào cửa ô tô bán tải mang biển số trong lúc tài xế mở cửa bước xuống xe. Cú va chạm khiến hai nam thanh niên ngã văng xuống đường. Cùng lúc, xe tải chạy hướng ngược lại, không xử lý kịp cán một người khiến nạn nhân tử vong tại chỗ, nam thanh niên còn lại may mắn thoát nạn. Tàu hỏa đâm xe máy tại đường ngang, một phụ nữ tử vong tại chỗ Hiện trường vụ TNGT Ngày 10/6, Công an huyện Núi Thành tỉnh Quảng Nam cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ TNGT đường sắt khiến một người phụ nữ đi xe máy tử vong. Theo đó, lúc 10h34 cùng ngày, tàu hỏa HH84 do lái tàu Trần Hồng Hiệp 46 tuổi, trú TP Đà Nẵng điều khiển chạy hướng Nam - Bắc. Khi đến đoạn Km 889+50m đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khối 3, thị trấn Núi Thành, huyện Núi Thành thì va chạm với xe máy BKS 92N1 - do bà Nguyễn Thị H. 41 tuổi, trú khối 5, thị trấn Núi Thành điều khiển băng qua đường ngang. Vụ tai nạn khiến bà H. tử vong tại chỗ, xe máy hư hỏng nặng. Sau khi lực lượng chức năng khám nghiệm xong hiện trường, tàu HH84 tiếp tục hành trình. Xem chi tiết tại đây Tìm tài xế liên quan vụ tai nạn chết người ở Thủ Đức Hiện trường vụ tai nạn Sáng 10/6, Công an TP Thủ Đức, đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn khiến một người tử vong. Cơ quan chức năng cũng đang truy tìm tài xế và phương tiện liên quan vụ việc. Theo đó, khoảng 4h cùng ngày, người dân lưu thông trên đường Đỗ Xuân Hợp phát hiện người đàn ông tử vong giữa đường, bên cạnh là chiếc xe máy chở rau củ. Hiện trường gần cầu Nam Lý thuộc phường An Phú, TP Thủ Đức. Nhận tin báo, công an sở tại đã đến khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân. Bước đầu, nhà chức trách xác định nạn nhân va chạm với phương tiện khác rồi ngã đập đầu xuống đường, tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, công an ghi nhận 2 vết thắng dài của bánh xe ô tô. Danh tính nạn nhân được xác định là ông Vũ Tiến Dũng, 45 tuổi, quê Bình Dương, là chủ vựa rau củ trong chợ đầu mối nông sản Thủ Đức. Xem chi tiết tại đây Xem thêm video TNGT 10/6 Ô tô đâm người đi xe máy rồi bỏ chạy, nạn nhân tử vong Cần phải làm những gì khi xảy ra tai nạn giao thông? Đây là câu hỏi được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những anh em chưa có kinh nghiệm xử lý vấn đề nhạy cảm này. Xử lý tình huống một cách hợp lý và khôn ngoan không những giúp bạn nhanh chóng vượt qua sự cố mà còn làm giảm những hệ lụy không đáng có sau này. Dưới đây là 10 bước xử lý cơ bản khi có sự cố tai nạn giao thông xảy ra. Mời anh em cùng tham khảo! 😃 1. Dừng xe, giữ bình tĩnh, tránh hoảng loạn Cho xe dừng lại hoàn toàn Cố gắng giữ vững tâm lý, kiềm chế cảm xúc, tránh kích động Kiểm tra xem bản thân mình có bị thương hay không Bước xuống xe, kiểm tra người cùng bị nạn với mình Nhờ người xung quanh trợ giúp nếu cần Cho dù bạn là người có lỗi hay không, bạn cũng nên kìm chế cảm xúc và giữ bình tĩnh ở mức tối đa, việc kích động không hề đem lại lợi ích gì mà chỉ làm cho sự việc trở nên tồi tệ hơn. Trong trường hợp xấu nhất, thậm chí có thể ảnh hưởng đến tính mạng của mình nếu như đối phương hoặc người nhà của họ cũng không kiềm chế như bạn. Chú ý rằng tuyệt đối không lái xe đi luôn khi có va chạm xảy ra, cho dù bạn là người đi đúng và biết rõ vụ va chạm chỉ là nhẹ nhàng, để tránh bị truy cứu về sau. Nhưng trên hết là khi bạn đối diện với lương tâm của mình, nếu bạn là người bị người khác va chạm xong bỏ đi luôn, bạn cũng đâu vui vẻ gì đúng không? Phải có trách nhiệm với việc mình gây ra, anh em nhé! 2. Gọi 115 để điều xe cấp cứu đến hiện tường tai nạn Xác định người bị nạn còn sống hay đã tử vong Mô tả tình trạng của nạn nhân một cách chi tiết và rõ ràng Cung cấp chính xác địa chỉ nơi xảy ra tai nạn để họ điều xe cấp cứu gần nhất Gọi 115 phải là việc cần làm đầu tiên ngay sau khi bạn dừng hẳn xe lại nếu bạn phát hiện có người đã tử vong hoặc đang bị thương, mạng người là trên hết! Nhớ giữ bình tĩnh và cung cấp thông tin một cách rõ ràng, chi tiết để người nghe có thể hướng dẫn bạn xử lý bước tiếp theo. 3. Gọi 113 để báo cho CSGT địa phương Xác định rõ vị trí và địa chỉ nơi xảy ra tai nạn Mô tả thông tin về vụ tai nạn một cách chi tiết, rõ ràng Làm theo hướng dẫn của CSGT hoặc cơ quan công an nếu có Tiếp theo, chúng ta phải báo cho cơ quan chức năng có thẩm quyền xử lý, để họ có thể đến nơi xảy ra tai nạn kịp thời, bảo vệ hiện trường và phân luồn giao thông để tránh ùn tắc hoặc va chạm không đáng có từ các phương tiện giao thông khác. Bạn vẫn phải giữ tâm lý ổn định và làm đúng theo yêu cầu của CSGT. 4. Sơ cứu người bị thương Nếu đồng thời có người tử vong và người bị thương, nên ưu tiên việc sơ cứu người bị thương Không di chuyển người bị thương ra khỏi vị trí tai nạn nếu không bắt buộc Nếu buộc phải di chuyển người bị thương, tuyệt đối không xoay/vặn cổ và cột sống của nạn nhân Dùng bất cứ thứ gì sẵn có để cầm máu cho nạn nhân băng gạc, vải, thậm chí là quần áo... Phải vô cùng cẩn thận khi tác động đến những nơi bị gãy xương tay, chân, đùi, sườn... Làm chính xác theo hướng dẫn của chuyên viên y tế khi gọi cho 115 Theo nguyên tắc thực dụng, người đã tử vong thì không thể cứu được nữa, bạn phải dành thời gian quý báu để cứu lấy mạng sống của người đang bị thương. Tuy nhiên, bạn phải nắm được những quy tắc cứu thương cơ bản để tránh làm tổn hại thêm đến người đang bị thương, đặc biệt là vùng cổ, cột sống, xương các loại... Nếu thấy máu chảy quá nhiều thì bạn nên tìm cách cầm máu cho nạn nhân. Bản thân mình đề xuất anh em đang sở hữu xe nhất là xe ô tô nên luôn luôn mang theo một bộ đồ cứu thương cơ bản First Aid Kit khi ra đường. Bộ kit này bạn có thể tự ra nhà thuốc tây mua từng món rồi gom lại bỏ vô một cái hộp. Hoặc mua hẳn một bộ kit chuyên nghiệp nếu có điều kiện. Tới khi cần, những thứ này sẽ quý hơn vàng anh em ah! Cứu một mạng người còn hơn xây 7 tháp chùa, hãy sống một cách văn minh và nhân nghĩa. 5. Kiểm tra tình trạng xe Tắt hẳn động cơ, tất cả thiết bị và hệ thống điện trên xe Nếu có đám cháy hay khói bốc lên từ các bộ phận, dập tắt chúng ngay bằng bình chữa cháy hoặc bất cứ thứ gì sẵn có Báo hiệu cho các phương tiện đang lưu thông trên đường để tránh va chạm Khi xảy ra tai nạn giao thông, chiếc xe của bạn có thể có nguy cơ bị cháy nổ, rò rỉ nhiên liệu hoặc chập mạch ở đâu đó. Vì vậy, bạn cần phải tắt hẳn động cơ và tắt hết tất cả thiết bị điện trên xe. Nếu phát hiện có khói hoặc lửa, bạn phải dập chúng ngay lập tức bằng bất cứ thứ gì có sẵn. Mình cũng đề xuất anh em nên trang bị ít nhất một bình chữa cháy mini bên trong xe, búa cứu hộ, băng keo 3M... để sẵn bên trong xe. Khi gặp sự cố thì những thứ này sẽ vô cùng hữu ích. Anh em không nên tiếc tiền mua những cái này. Bên cạnh đó, nếu như xe bạn gặp sự cố khi trời tối, ngay trên đường cao tốc, đường quốc lộ hoặc bất cứ nơi nào có các phương tiện lưu thông nhanh, việc cần làm trước tiên ngay khi bạn bước xuống xe là tìm mọi cách có thể để cảnh báo cho các phương tiện đang lưu thông thấy xe của bạn. Ví dụ như mở đèn hazard, dùng biển cảnh báo hình tam giác cái này phải mua trước, cành cây, gạch đá, 6. Giữ nguyên hiện trường tai nạn Giữ nguyên hiện trường tai nạn cho đến khi cơ quan chức năng có mặt nếu là tai nạn nghiêm trọng Khi cần phải cứu người bị nạn mắc kẹt bên trong thì mới nên di chuyển xe Nếu chỉ là va chạm nhẹ thì chụp ảnh vụ va chạm cẩn thận rồi di chuyển xe vào lề để tránh làm ách tắt giao thông Nếu là va chạm nghiêm trọng, bạn tuyệt đối không được dời xe ra khỏi vị trí cuối cùng khi xe dừng hẳn nếu dừng hẳn trong lề thì quá tốt và phải chờ cơ quan chức năng đến ghi nhận và làm việc. Trường hợp bất khả kháng như dời xe để cứu nạn nhân thì bắt buộc phải dời, xong rồi cho xe về lại vị trí cũ. Còn nếu chỉ là va chạm nhẹ, anh em có thể chụp hình kỹ càng lại mọi góc và cho xe vào lề để tránh làm ùn tắc giao thông cũng như tránh va chạm có thể xảy ra tiếp theo. 7. Lưu lại nhân chứng và vật chứng Cố gắng nhờ nhân chứng nếu có ở lại hiện trường tai nạn cho đến khi CSGT hoặc cơ quan công an có mặt Nếu họ không thể ở lại thì nên xin các thông tin như tên, địa chỉ, số điện thoại... để tiện liên hệ về sau Chụp ảnh hiện trường vụ tai nạn ở mọi góc độ có thể, càng chi tiết càng tốt Lưu lại tên, địa chỉ, số điện thoại, loại xe, số bằng lái, số chứng nhận bảo hiểm của người có liên quan đến vụ tai nạn Lưu lại bản sao biên bản tai nạn, tên, chức danh, địa chỉ, số điện thoại của cán bộ CSGT trực tiếp tiến hành kiểm tra và lập biên bản về vụ tai nạn Trong trường hợp bạn gặp phải một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng hoặc vướng phải nhiều tình tiết rắc rối, nhân chứng và vật chứng tại hiện trường chính là cứu cánh duy nhất giúp bạn vượt qua khó khăn và tránh khỏi những hệ lụy liên đới sau này. Do đó, bạn phải bình tĩnh, sáng suốt và làm tất cả những gì có thể để giúp cho quá trình xử lý sau tai nạn trở nên thuận lợi hơn cho mình, tránh gặp phải những sự cố không đáng có. Đầu tiên, nếu có nhân chứng nhìn thấy toàn bộ quá trình xảy ra tai nạn, bạn nên nhờ họ ở lại hiện trường cho đến khi người có thẩm quyền xử lý đến nơi và người đó sẽ là làm chứng cho bạn. Nếu không có ai là nhân chứng, bạn nên chủ động chụp ảnh hiện trường tai nạn, càng kỹ càng tốt, nhất là trong trường hợp bạn phải dời xe đi, vì một lý do bất khả kháng nào đó. Ngoài ra, bạn nên lưu lại tất cả thông tin của người có liên quan đến tai nạn và cán bộ CSGT trực tiếp tiến hành kiểm tra và lập biên bản về vụ tai nạn để tiện liên lạc và xử lụ vụ việc sau này. Cẩn thận chẳng thừa đâu các bạn ah. Nhất là khi lúc đó tâm trạng của bạn đang hoang mang, rất dễ quên hoặc nhớ nhầm. 8. Thông báo cho công ty bảo hiểm Gọi điện thoại cho công ty bảo hiểm ngay sau khi đã làm xong các bước trên Làm theo hướng dẫn của họ để được bồi thường Không nên tự thương lượng với người khác trước khi thông báo cho công ty bảo hiểm Đây là một bước khá đơn giản, nhưng anh em cũng cần lưu ý là mình phải cung cấp đầy đủ thông tin, giấy tờ mà bên công ty bảo hiểm yêu cầu. Do đó bước số 7 ở trên sẽ giúp ích rất nhiều lúc này. Bên cạnh đó, bạn không nên tự thương lượng với người va chạm với bạn trước khi nói chuyện với công ty bảo hiểm. Bạn chỉ nên đưa ra quyết định thương lượng với bên kia hay không sau khi nắm rõ các yêu cầu và quy tắc mà bên công ty bảo hiểm đã nêu ra. Anh em nhớ cẩn thận và sáng suốt nhé! 9. Kiểm tra lại sức khoẻ sau tai nạn Dù cảm thấy bình thường và không bị trầy xước vẫn nên đi kiểm tra lại sức khoẻ Có những chấn thương tiềm ẩn bên trong, chỉ phát ra triệu chứng sau một khoảng thời gian Phát hiện sớm những chấn thương tiềm ẩn sẽ giúp ích cho việc chữa trị và bồi thường bảo hiểm Thường thì sau một vụ va chạm giao thông, nếu thấy không đau nhức gì thì hầu hết anh em đều không làm gì cả. Tuy nhiên, có những chấn thương sẽ tiềm ẩn bên trong cơ thể và chỉ bộc phát sau một thời gian nhất định. Do đó, để đảm bảo an toàn cho sức khoẻ cũng như bảo vệ quyền lợi của mình nếu anh em có mua bảo hiểm tai nạn và y tế, mình nghĩ anh em nên dành chút thời gian để đi khám ngay sau khi có va chạm hoặc tai nạn giao thông xảy ra. Mình biết rằng ai cũng bận bịu nhiều công việc, nhưng ở đây là sức khỏe và quyền lợi của bản thân, anh em nên đặt lên hàng đầu. 10. Hãy luôn lái xe an toàn nhất có thể Nên mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, bảo hiểm vật chất và bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe tự nguyện để được an tâm hơn mỗi khi lái xe ra đường Chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông Lái xe cẩn thận, bình tĩnh, dứt khoát Hãy luôn khiêm tốn và "nhường" tất cả xe khác, không nên "ăn thua đủ" Nếu có điều kiện, nên trang bị camera hành trình trong xe để lưu lại bằng chứng In ra và luôn để sẵn Infographic này trong xe nếu bạn thấy nó hữu ích và cần tham khảo nó Sau tất cả, việc xử lý vấn đề sau khi tai nạn xảy ra chỉ là điều phải làm khi sự việc đã diễn ra rồi. "Phòng bệnh hơn chữa bệnh" - câu nói này luôn luôn đúng. Vì vậy, anh em hãy luôn lái xe một cách an toàn nhất có thể để giảm nguy cơ xảy ra tai nạn hoặc va chạm xuống mức tối thiểu. Chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông, lái xe cẩn thận, bình tĩnh, dứt khoát, khiêm tốn và luôn "nhường" người khác... đó chính là những kinh nghiệm mình "lĩnh hội" được trong quá trình sử dụng xe máy và ô tô. Bên cạnh đó, nếu không gặp phải khó khăn lớn về tài chính, mình nghĩ anh em không nên tiếc tiền mua bảo hiểm vật chất và tai nạn cho người ngồi trên xe, để đầu óc của anh em không bị căng thẳng, luôn được thoải mái khi ra đường. Còn nếu có điều kiện hơn nữa, đặc biệt là các anh em dùng xe ô tô, nên trang bị cho mình một chiếc camera hành trình để có thể lưu lại bằng chứng có lợi cho mình, hay tích cực hơn là những kỷ niệm đẹp, những cuộc trò chuyện trên xe, những cảnh đẹp trên đường đi, Dưới đây là Infographic tổng hợp lại tất cả những ý chính mình đã nói ở trên, được trình bày dưới dạng list rất dễ đọc. Nếu anh em nào cần thì có thể in ra và để sẵn trong xe, khi cần tham khảo thì sẽ có ngay. Nếu như mình là người gặp nạn, thú thật là mình cũng không thể đọc ra hết những điều này, mặc dù chúng đều do mình viết ra, tại vì tâm lý lúc đó của mình sẽ không thể bình tĩnh sáng suốt 100% được. Chúc anh em luôn lái xe an toàn, bình an trên mọi nẻo đường! Cảm ơn anh em đã đọc đến dòng này! 😃 Chào Luật sư, Luật sư có thể cho tôi biết thêm thông tin về việc bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào?. Tôi xin chân thành cảm ơn luật sư rất nhiều vì đã trả lời câu hỏi của tôi. Cảm ơn bạn đã gửi câu hỏi về cho chúng tôi. Khi một vụ tai nạn giao thông xảy ra thì một trong những vấn đề quyết định sự thật của vụ án đó chính là hiện trường của vụ án tai nạn giao thông. Nếu hiện trường giao thông bị can thiệt; bị xáo trộn thì phía cơ quan công an rất khó xác định được nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông và lỗi gây ra tai nạn giao thông thuộc về ai. Vậy theo quy định thì việc bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào? Để có thể cung cấp cho bạn thông tin về việc bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào?. LuatsuX mời bạn tham khảo bài viết dưới đây của chúng tôi. Căn cứ pháp lý Bộ Luật Hình Sự 2015 sửa đổi bổ sung năm 2017 Luật Giao thông đường bộ 2008 Thông tư 58/2009/TT-BCAC11 Thông tư 63/2020/TT-BCA Quy định về tai nạn giao thông tại Việt Nam Theo quy định tại Điều 5 Thông tư 58/2009/TT-BCAC11 quy định về tai nạn giao thông như sau – Tai nạn giao thông là sự việc xảy ra do người tham gia giao thông đang hoạt động trên mạng lưới giao thông đường bộ vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ hay gặp phải sự cố bất ngờ gây ra những thiệt hại nhất định đến tính mạng, sức khoẻ của con ng­ười hoặc tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân. Tai nạn giao thông gồm Va chạm giao thông;Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả ít nghiêm trọng;Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng;Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng;Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. – Va chạm giao thông là sự việc xảy ra do người tham gia giao thông đang hoạt động trên mạng lưới giao thông đường bộ vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ hay gặp phải sự cố bất ngờ gây thiệt hại đến sức khỏe của con người hoặc gây thiệt hại về tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân dưới mức quy định của vụ tai nạn giao thông gây hậu quả ít nghiêm trọng. – Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả ít nghiêm trọng Gây hậu quả ít nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông là một trong các trường hợp sau Gây tổn hại cho sức khỏe của một người với tỷ lệ thương tật từ 11% đến dưới 31%;Gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người với tỷ lệ thương tật của mỗi người dưới 11% nhưng tổng tỷ lệ thương tật của tất cả những người này từ 21% đến dưới 41%;Gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ năm triệu đồng đến dưới năm mươi triệu đồng. – Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng Gây hậu quả nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông là một trong các trường hợp sau Làm chết một người;Gây tổn hại cho sức khỏe của một đến hai người với tỷ lệ thương tật của mỗi người từ 31% trở lên;Gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người với tỷ lệ thương tật của mỗi người dưới 31%, nhưng tổng tỷ lệ thương tật của tất cả những người này từ 41% đến 100%;Gây tổn hại cho sức khỏe của một người với tỷ lệ thương tật từ 21% đến 30% và gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ ba mươi triệu đồng đến dưới năm mươi triệu đồng;Gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người với tỷ lệ thương tật của mỗi người dưới 21%, nhưng tổng tỷ lệ thương tật của tất cả những người này từ 30% đến 40% và gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ ba mươi triệu đồng đến dưới năm mươi triệu đồng;Gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ năm mươi triệu đồng đến dưới năm trăm triệu đồng. – Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng Gây hậu quả rất nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông là một trong các trường hợp sau Làm chết hai người;Làm chết một người và gây hậu quả thuộc một trong các trường hợp quy định tại các điểm b, c, d, đ và e khoản 4 Điều này;Gây tổn hại cho sức khỏe của ba đến bốn người với tỷ lệ thương tật của mỗi người từ 31% trở lên;Gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người với tổng tỷ lệ thương tật của tất cả những người này từ 101% đến 200%;Gây tổn hại cho sức khỏe của một đến hai người với tỷ lệ thương tật của mỗi người từ 31% trở lên và gây hậu quả thuộc một trong các trường hợp quy định tại các điểm c, d, đ, e khoản 4 Điều này;Gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ năm trăm triệu đồng đến dưới một tỷ năm trăm triệu đồng. – Vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng Gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông là một trong các trường hợp sau Làm chết ba người trở lên;Làm chết hai người và gây hậu quả thuộc một trong các trường hợp quy định tại các điểm b, c, d, đ và e khoản 4 Điều này;Làm chết một người và gây hậu quả thuộc một trong các trường hợp quy định tại các điểm c, d, đ và e khoản 5 Điều này;Gây tổn hại cho sức khỏe của năm người trở lên với tỷ lệ thương tật của mỗi người từ 31% trở lên;Gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người với tổng tỷ lệ thương tật của những người này trên 200%;Gây tổn hại cho sức khỏe của ba hoặc bốn người với tỷ lệ thương tật của mỗi người từ 31% trở lên và gây thiệt hại về tài sản quy định tại điểm e khoản 5 Điều này;Gây thiệt hại về tài sản có giá trị từ một tỷ năm trăm triệu đồng trở lên. – Việc xác định tỷ lệ phần trăm thương tật của người bị thương do tai nạn giao thông gây ra được tính theo quy định của Thông tư liên bộ số 12/TTLB ngày 26/7/1995 của liên bộ Y tế, Lao động – Thương binh và Xã hội quy định về tiêu chuẩn thương tật và tiêu chuẩn bệnh tật mới; đồng thời, căn cứ vào Giấy chứng thương của Bệnh viện để sơ bộ đánh giá. Quy định về tổ chức tiếp nhận tin báo về tai nạn giao thông Theo quy định tại Điều 5 Thông tư 63/2020/TT-BCA quy định về việc tổ chức tiếp nhận tin báo về tai nạn giao thông như sau – Các đơn vị Cảnh sát giao thông có trách nhiệm tiếp nhận tin báo Đội Cảnh sát giao thông; Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an quận, huyện, thị xã, thành phố trực thuộc tỉnh, thành phố thuộc Trung ương sau đây gọi chung là Đội Cảnh sát giao thông Công an cấp huyện;Phòng Cảnh sát giao thông; Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ; Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sau đây gọi chung là Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh;Cục Cảnh sát giao thông. – Các cơ quan, đơn vị nói trên phải tổ chức trực ban tiếp nhận đầy đủ các tin báo về tai nạn giao thông. Địa điểm tiếp nhận tin báo về tai nạn giao thông phải đặt ở nơi thuận tiện, có biển ghi tên cơ quan, số điện thoại, có cán bộ trực 24/24 giờ và thông báo rộng rãi để mọi người biết. – Tiếp nhận tin báo tại trụ sở đơn vị Cán bộ nhận tin báo về vụ tai nạn giao thông phải hỏi rõ và ghi vào Sổ theo dõi vụ tai nạn giao thông theo mẫu số 01/TNĐB ban hành kèm theo Thông tư 63/2020/TT-BCA các thông tin sau Họ tên, địa chỉ, số điện thoại nếu có của người báo tin;Thời gian nhận tin báo, địa điểm xảy ra vụ việc;Thiệt hại ban đầu về người Số người chết, số người bị thương nếu có;Thông tin phương tiện biển số xe, loại xe, thiệt hại về phương tiện đường bộ, công trình giao thông đường bộ và tài sản khác nếu có;Họ tên, địa chỉ, số điện thoại của những người liên quan hoặc người biết về vụ tai nạn giao thông xảy ra nếu có;Những thông tin khác về vụ tai nạn giao thông nếu có;Cán bộ sau khi nhận tin báo về vụ tai nạn giao thông phải báo cáo ngay lãnh đạo trực chỉ huy đơn vị để xử lý tin báo theo quy định. – Cán bộ Cảnh sát giao thông tiếp nhận tin báo khi đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến, địa bàn Trực tiếp phát hiện vụ tai nạn giao thông thì phải báo cáo lãnh đạo đơn vị để tiến hành giải quyết theo thẩm quyền, trường hợp không thuộc thẩm quyền thì thông báo cho cơ quan, đơn vị có thẩm quyền giải quyết và có trách nhiệm phối hợp theo yêu cầu;Nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông phải khẩn trương đến hiện trường để xác minh và thực hiện theo quy định tại khoản a Điều này;Việc phát hiện hoặc nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông phải ghi vào Sổ kế hoạch và nhật ký tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo nội dung quy định tại khoản 3 Điều này nếu có. – Tất cả các vụ tai nạn giao thông phải được thông báo cho Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông để giải quyết theo thẩm quyền hoặc phối hợp khi có yêu cầu. Bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào? Theo quy định tại Điều 6 Thông tư 63/2020/TT-BCA quy định về xử lý tin báo tai nạn giao thông như sau – Lãnh đạo trực chỉ huy thuộc Cục Cảnh sát giao thông nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông thì xử lý như sau Nếu tin báo vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường bộ cao tốc được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm phải cử cán bộ Cảnh sát giao thông đến ngay hiện trường để xác minh có xảy ra vụ tai nạn giao thông hay không; trường hợp có vụ tai nạn giao thông xảy ra thì tùy theo tính chất, mức độ của vụ tai nạn giao thông để chỉ đạo, bố trí lực lượng tham gia, phối hợp cứu hộ, cứu nạn, hạn chế thiệt hại do vụ tai nạn giao thông gây ra; bảo vệ hiện trường, phân luồng điều tiết giao thông tránh gây ùn tắc, đồng thời cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông khác những mối nguy hiểm khi lưu thông qua khu vực hiện trường. Thông báo cho Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông biết hoặc yêu cầu phối hợp điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy định;Nếu tin báo vụ tai nạn giao thông không xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thì thông báo cho trực ban Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông để xử lý tin báo theo quy định, đồng thời thông báo cho trực ban Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh nếu vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thuộc Phòng Cảnh sát giao thông để thực hiện nhiệm vụ theo quy định của Thông tư 63/2020/TT-BCA. – Lãnh đạo trực chỉ huy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông thì xử lý như sau Nếu tin báo vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường bộ được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thì thực hiện như điểm a khoản 1 Điều này;Nếu tin báo vụ tai nạn giao thông không xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thì thông báo cho trực ban Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông để xử lý tin báo, đồng thời thông báo cho trực ban Cục Cảnh sát giao thông nếu vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thuộc Cục Cảnh sát giao thông để thực hiện nhiệm vụ theo quy định của Thông tư 63/2020/TT-BCA. – Lãnh đạo trực chỉ huy thuộc Công an cấp huyện nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông thì xử lý như sau Phải cử cán bộ Cảnh sát giao thông đến ngay hiện trường để kiểm tra, xác minh tin báo vụ tai nạn giao thông, nếu có vụ tai nạn giao thông xảy ra thì thực hiện nhiệm vụ điều tra, xác minh, giải quyết theo quy định;Trường hợp vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thuộc Cục Cảnh sát giao thông hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh thì thông báo cho trực ban đơn vị được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến xảy ra vụ tai nạn giao thông biết để thực hiện nhiệm vụ điều tra, xác minh, giải quyết theo thẩm quyền và phối hợp điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy định. – Trường hợp vụ tai nạn giao thông có tình tiết phức tạp làm từ 03 người chết trở lên; gây ùn tắc giao thông kéo dài liên tuyến, liên địa bàn, liên tỉnh; gây thảm họa hoặc cần thiết phải có sự phối hợp cứu nạn, cứu hộ, điều tiết, giải tỏa ùn tắc giao thông của Công an nhiều tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương Vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến, địa bàn tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của Công an cấp huyện phải báo cáo ngay Giám đốc Công an cấp tỉnh qua Phòng Tham mưu và Phòng Cảnh sát giao thông công an cấp tỉnh, đồng thời báo cáo Bộ Công an qua Cục Cảnh sát giao thông để chỉ đạo giải quyết;Vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh phải báo cáo ngay Giám đốc Công an cấp tỉnh qua Phòng Tham mưu, đồng thời báo cáo Bộ Công an qua Cục Cảnh sát giao thông để chỉ đạo giải quyết;Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Giám đốc Công an cấp tỉnh có liên quan để thống nhất chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh, Công an cấp huyện giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy định. – Trường hợp vụ tai nạn giao thông có người điều khiển phương tiện bỏ chạy thì cán bộ Cảnh sát giao thông nhận tin báo phải báo cáo lãnh đạo đơn vị tăng cường cán bộ Cảnh sát giao thông thuộc các đơn vị trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tham gia phối hợp với Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông để điều tiết giao thông và truy tìm người, phương tiện bỏ chạy. – Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh, Công an cấp huyện nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông theo quy định tại khoản 4 Điều này hoặc vụ tai nạn giao thông liên quan đến người nước ngoài; liên quan đến cán bộ, chiến sĩ Công an nhân dân phải báo cáo vụ việc theo quy định tại Thông tư số 05/2019/TT-BCA ngày 12/3/2019 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về chế độ báo cáo trong Công an nhân dân. – Trường hợp cán bộ Cảnh sát giao thông khi đến nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông nhưng các bên liên quan đã rời khỏi hiện trường không còn hiện trường thì phải lập Biên bản vụ việc hành chính theo mẫu số 02/TNĐB ban hành theo Thông tư 63/2020/TT-BCA. Bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào? Bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào? Theo quy định tại Điều 7 Thông tư 63/2020/TT-BCA quy định về giải quyết ban đầu khi cán bộ Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát phát hiện vụ tai nạn giao thông hoặc được phân công đến hiện trường vụ tai nạn giao thông quy định chi tiết về ảo vệ hiện trường vụ tai nạn giao thông như sau – Sử dụng dây căng phản quang, cọc tiêu hình chóp nón, biển báo cấm đường, biển chỉ dẫn hướng đi hoặc biển cảnh báo nguy hiểm và biển phụ, đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo nguy hiểm được trang bị cho Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm để khoanh vùng bảo vệ hiện trường, bảo vệ an toàn cho cán bộ khám nghiệm hiện trường, có biện pháp bảo vệ tài sản của người bị nạn, hàng hoá trên phương tiện trong vụ tai nạn giao thông; – Bố trí cán bộ điều tiết giao thông đứng hai đầu khu vực hiện trường được khoanh vùng bảo vệ tối thiểu khoảng cách 70 mét đối với đường bộ cao tốc tối thiểu là 100 mét đồng thời đặt biển cảnh báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn cách 1 mét đến 2 mét phía trước cán bộ điều tiết giao thông để cảnh báo người điều khiển phương tiện đi qua khu vực hiện trường giảm tốc độ, chú ý quan sát không gây nguy hiểm cho lực lượng khám nghiệm hiện trường; – Nếu có phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chuyên dụng của Cảnh sát giao thông được trang bị hệ thống còi, đèn ưu tiên, đèn chiếu sáng thì cho phương tiện dừng sát lề đường bên phải phía trước khu vực hiện trường theo chiều đường có nhiều phương tiện lưu thông đến khu vực hiện trường, phía sau phương tiện phải được đặt các cọc tiêu hình chóp nón theo quy định, đồng thời bật hệ thống còi, đèn ưu tiên, đèn chiếu sáng để cảnh báo cho các phương tiện khác biết. Quy định về khám nghiệm hiện trường khi xảy ra tai nạn giao thông Theo quy định tại Điều 9 Thông tư 63/2020/TT-BCA quy định về khám nghiệm hiện trường như sau – Việc khám nghiệm hiện trường đối với những vụ tai nạn giao thông có một trong các dấu hiệu quy định tại điểm a khoản 7 Điều 7 Thông tư 63/2020/TT-BCA thì được thực hiện theo quy định của pháp luật tố tụng hình sự. – Việc khám nghiệm hiện trường đối với vụ tai nạn giao thông không có một trong các dấu hiệu quy định tại điểm a khoản 7 Điều 7 Thông tư 63/2020/TT-BCA thì thực hiện theo khoản 3, 4, 5, 6 và khoản 7 Điều 9 Thông tư 63/2020/TT-BCA. – Những việc làm trước khi khám nghiệm hiện trường Tiếp nhận các công việc của bộ phận bảo vệ hiện trường;Xác định phạm vi hiện trường; vị trí nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết; nhận định hiện trường còn nguyên vẹn hay đã bị xáo trộn. Sử dụng máy camera được trang cấp cho Cảnh sát giao thông để ghi hình lại toàn bộ khu vực hiện trường trước khi khám nghiệm;Xác định thành phần khám nghiệm Tùy theo tính chất, mức độ của vụ tai nạn giao thông để mời thành phần tham gia khám nghiệm cho phù hợp như Cán bộ kỹ thuật hình sự; Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; Công an xã, phường, thị trấn, Đồn, Trạm nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông; đại diện đơn vị đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ hoặc cá nhân, tổ chức có chuyên môn liên quan đến việc khám phương tiện cơ giới đường bộ; đại diện đơn vị quản lý đường bộ, đại diện đơn vị quản lý công trình, đại diện đơn vị chuyên môn kỹ thuật về công trình liên quan đến vụ tai nạn đối với vụ tai nạn giao thông liên quan đến công trình cầu, đường, hầm; đại diện chính quyền cấp xã nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông; đại diện cơ sở, doanh nghiệp người có kiến thức chuyên môn về lĩnh vực giá, lĩnh vực định giá tài sản để xác định giá trị thiệt hại ban đầu về tài sản; người chứng kiến; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan; Phân công nhiệm vụ cho các thành viên tham gia khám nghiệm;Chọn phương pháp khám nghiệm; xác định chiều hướng khám nghiệm phù hợp; xác định vật chuẩn điểm làm mốc, mép đường chuẩn để định vị vị trí nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết. Vật chuẩn phải có tính bền vững theo thời gian, vị trí, dễ nhận biết, thuận lợi cho việc đo, vẽ sơ đồ hiện trường;Chuẩn bị các phương tiện, thiết bị kỹ thuật, công cụ phục vụ cho công tác khám nghiệm hiện trường. – Tiến hành khám nghiệm Khi tiến hành khám nghiệm hiện trường phải lập Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số 05/TNĐB ban hành theo Thông tư 63/2020/TT-BCA và vẽ Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số 06/TNĐB ban hành theo Thông tư 63/2020/TT-BCA; sơ đồ hiện trường phải đồng nhất với biên bản khám nghiệm hiện trường. Việc khám nghiệm hiện trường cụ thể như sau Quan sát toàn bộ khu vực xảy ra vụ tai nạn giao thông để xác định vị trí nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết liên quan đến vụ tai nạn giao thông ở hiện trường;Căn cứ chiều hướng khám nghiệm, điểm làm mốc ở hiện trường để đánh dấu theo số tự nhiên thứ tự vị trí của tất cả các nạn nhân, tang vật, phương tiện và dấu vết có liên quan đến vụ tai nạn giao thông;Chụp ảnh hiện trường bao gồm Ảnh hiện trường chung, hiện trường từng phần, quay camera nếu có; chụp ảnh nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết có liên quan và phải đặt thước tỷ lệ. Việc chụp ảnh hiện trường phải được lập thành Bản ảnh hiện trường, sắp xếp ảnh theo thứ tự, có chú thích ảnh;Đo và vẽ sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông Sử dụng thống nhất kí hiệu và đơn vị đo; thể hiện đầy đủ tổ chức giao thông hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, vòng xuyến, đèn tín hiệu và các hệ thống báo hiệu khác có liên quan nơi xảy ra tai nạn; phần chú dẫn phải thể hiện tỷ lệ vẽ, dấu vết, ký hiệu trên sơ đồ hiện trường;Thu lượm tang vật, phương tiện, dấu vết để bảo quản và lấy mẫu so sánh đúng quy định của pháp luật. Những dấu vết dễ bị thay đổi hoặc biến dạng phải được thu lượm bảo quản ngay như Vết máu, lông, tóc, sợi, xăng, dầu, các dấu vết hóa học hữu cơ khác. – Lập biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông. Nội dung biên bản khám nghiệm phải ghi thời gian bắt đầu và kết thúc việc khám nghiệm, địa điểm, thành phần tham gia khám nghiệm; tình trạng hiện trường trước khi khám nghiệm, điều kiện thời tiết, ánh sáng khi tiến hành khám nghiệm, quá trình khám nghiệm; cụ thể như sau Mô tả hiện trường chung như Vị trí tai nạn xảy ra trên đường một chiều hay đường hai chiều; đường có dải phân cách loại gì; chiều rộng mặt đường, lề đường; hệ thống báo hiệu đường bộ; rào chắn, tường hộ lan loại gì, chướng ngại vật trên đường; đặc điểm, hình dạng đoạn đường bằng phẳng hay dốc, thẳng hay cong, tầm nhìn bị che khuất hay không bị che khuất; mặt đường làm bằng bê tông xi măng, nhựa, đá răm, hay đất; tình trạng mặt đường phẳng, nhẵn, nứt vỡ, trơn trượt;Ghi nhận việc đánh số thứ tự vị trí của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết;Ghi nhận việc xác định vật chuẩn điểm làm mốc, mép đường chuẩn, chiều hướng khám nghiệm hiện trường;Mô tả vị trí đặc điểm của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết trên hiện trường theo số thứ tự như đã đánh dấu trên hiện trường;Ghi cụ thể số lượng tang vật, phương tiện, dấu vết đã phát hiện, thu lượm bảo quản và các mẫu so sánh;Ghi nhận quá trình sử dụng thiết bị điện tử máy lập mô hình hiện trường chuyên dụng để đo vị trí đặc điểm của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết trên hiện trường, vẽ hiện trường hoặc chụp ảnh hiện trường, quay camera nếu có. – Kết thúc khám nghiệm hiện trường Kiểm tra lại công việc đã thực hiện trong quá trình khám nghiệm;Đánh giá dấu vết và các tài liệu thu thập được tại hiện trường để xác định tính liên quan hoặc cần phải thu thập thêm những dấu vết khác;Thông qua và ký biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông. – Sau khi khám nghiệm hiện trường, cán bộ Cảnh sát giao thông được phân công điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông phải có Báo cáo kết quả khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số 07/TNĐB ban hành theo Thông tư 63/2020/TT-BCA và đề xuất các biện pháp điều tra, xác minh, giải quyết tiếp theo. Mời bạn xem thêm Án treo có được đi làm không?Án treo là một loại hình phạt nhẹ hơn hình phạt tù phải không?Cải tạo không giam giữ có được đi làm không?Án treo và cải tạo không giam giữ cái nào nặng hơn? Thông tin liên hệ Luật sư X Trên đây là tư vấn của Luật Sư X về vấn đề “Bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông như thế nào?″. Chúng tôi hy vọng rằng bạn có thể vận dụng các kiến thức trên để sử dụng trong công việc và cuộc sống. Để biết thêm thông tin chi tiết và nhận thêm sự tư vấn, giúp đỡ khi có nhu cầu về các vấn đề liên quan đến quy định soạn thảo mẫu đơn xin tạm ngừng kinh doanh; xin trích lục hồ sơ đất đai; thủ tục giải thể công ty cổ phần; cách tra số mã số thuế cá nhân; hợp pháp hóa lãnh sự Hà Nội; Giấy phép sàn thương mại điện tử hoặc muốn sử dụng dịch vụ tạm ngừng kinh doanh, thủ tục xin hợp pháp hóa lãnh sự của chúng tôi; mời quý khách hàng liên hệ đến hotline để được tiếp nhận. Liên hệ hotline Facebook luatsuxYoutube Câu hỏi thường gặp Tổ chức, hướng dẫn giao thông không để xảy ra ùn tắc khi có tai nạn giao thông được quy định như thế nào?– Trường hợp phương tiện giao thông liên quan đến vụ tai nạn giao thông có thể gây ùn tắc giao thông thì phải đánh dấu vị trí của phương tiện, vị trí các dấu vết trên phương tiện, chụp ảnh, ghi hình phương tiện và vị trí phương tiện rồi nhanh chóng đưa phương tiện vào vị trí thích hợp để bảo vệ trừ trường hợp quy định tại điểm đ khoản 1 Điều này;– Trường hợp vụ tai nạn giao thông đã gây ùn tắc giao thông phải báo cáo lãnh đạo đơn vị để có phương án tăng cường lực lượng, phương tiện, phân luồng giao thông, giải quyết ùn tắc từ xa. Trường hợp người gây tai nạn giao thông bỏ chạy xử lý như thế nào?– Trường hợp người gây tai nạn giao thông bỏ chạy, ngoài việc phải thực hiện theo quy định tại các khoản 1, 2 và khoản 3 Điều 7 Thông tư 63/2020/TT-BCA, đồng thời tìm hiểu thông tin chi tiết về đặc điểm người gây tai nạn bỏ chạy; loại phương tiện, màu sơn, biển số của phương tiện tra cứu trên hệ thống phần mềm đăng ký, quản lý phương tiện, đặc biệt là vị trí của phương tiện, những thiệt hại về phương tiện và hướng phương tiện bỏ chạy. Đối chiếu, xác định những dấu vết hình thành trong quá trình va chạm. Căn cứ đặc điểm phương tiện bỏ chạy, các dấu vết để lại trên phương tiện để tổ chức truy tìm người, phương tiện gây tai nạn, thông báo cho các đơn vị Cảnh sát giao thông trên tuyến phối hợp truy bắt. Thu thập thông tin ban đầu từ vụ án tai nạn giao thông như thế nào?– Quan sát để phát hiện, thu thập các dấu vết dễ bị thay đổi hoặc mất; những thay đổi ảnh hưởng đến hiện trường trong quá trình tổ chức cấp cứu người bị nạn;– Tìm người điều khiển phương tiện và những người có liên quan đến vụ tai nạn giao thông; kiểm tra, tạm giữ giấy tờ của người và phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông;– Tìm những người làm chứng, người biết việc để thu thập thông tin về vụ tai nạn giao thông nếu có thì ghi rõ họ tên, địa chỉ, số điện thoại, số Chứng minh nhân dân hoặc Căn cước công dân;– Sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được trang cấp cho lực lượng Cảnh sát giao thông để kiểm tra ngay nồng độ cồn hoặc các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng đối với người điều khiển phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông tại hiện trường hoặc yêu cầu cơ sở y tế kiểm tra nồng độ cồn trong máu của người điều khiển phương tiện liên quan đến vụ tai nạn đang được cấp cứu;– Xem xét, thu thập dữ liệu điện tử qua Hệ thống giám sát giao thông của Cảnh sát giao thông; đề nghị cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp cung cấp dữ liệu điện tử của thiết bị giám sát hành trình gắn trên phương tiện đi qua khu vực hiện trường hoặc hình ảnh qua camera của cơ quan, tổ chức, cá nhân xung quanh khu vực hiện trường trong khoảng thời gian xảy ra tai nạn giao thông nếu có. Tai nạn giao thông xảy ra Ai có trách nhiệm và trách nhiệm gì? Ảnh minh họa 1. Trách nhiệm của người điều khiển phương tiện, người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông Người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn có trách nhiệm sau đây - Dừng ngay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu; - Ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an nơi gần nhất; - Cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền. 2. Trách nhiệm của người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông Những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm sau đây - Bảo vệ hiện trường; - Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn; - Báo tin ngay cho cơ quan công an, y tế hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất; - Bảo vệ tài sản của người bị nạn; - Cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền. 3. Trách nhiệm của người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông Người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu. Các xe được quyền ưu tiên, xe chở người được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao, lãnh sự không bắt buộc thực hiện quy định tại khoản này. 4. Trách nhiệm của Cơ quan công an khi xảy ra tai nạn giao thông Cơ quan công an khi nhận được tin về vụ tai nạn có trách nhiệm cử người tới ngay hiện trường để điều tra vụ tai nạn, phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ và Ủy ban nhân dân địa phương bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. 5. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp xã nơi xảy ra tai nạn giao thông Ủy ban nhân dân cấp xã nơi xảy ra tai nạn có các trách nhiệm sau - Kịp thời thông báo cho cơ quan công an, y tế đến để xử lý, giải quyết vụ tai nạn; - Tổ chức cứu chữa, giúp đỡ người bị nạn, bảo vệ hiện trường, bảo vệ tài sản của người bị nạn; - Trường hợp có người chết mà không rõ tung tích, không có thân nhân hoặc thân nhân không có khả năng chôn cất thì sau khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền đã hoàn tất các công việc theo quy định của pháp luật và đồng ý cho chôn cất, Ủy ban nhân dân cấp xã có trách nhiệm tổ chức chôn cất. Trường hợp vụ tai nạn vượt quá khả năng giải quyết, Uỷ ban nhân dân cấp xã phải kịp thời báo cáo Uỷ ban nhân dân cấp trên. 6. Trách nhiệm của Bộ Công an khi xảy ra tai nạn giao thông Bộ Công an có trách nhiệm thống kê, tổng hợp, xây dựng cơ sở dữ liệu thông tin về tai nạn giao thông đường bộ, cung cấp cho cơ quan, tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp luật. Căn cứ pháp lý Điều 38 Luật Giao thông đường bộ 2008. Diễm My Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email info

bảo vệ hiện trường tai nạn giao thông